近日，津西型钢凭借环保、绿色等特点，成功亮相世界大跨度三塔自锚式悬索桥——济南凤凰路黄河大桥，受到施工方好评。
世界跨度三塔自锚式悬索桥——济南凤凰路黄河大桥，位于济南市主城区东部，是济南第十二座跨黄河大桥，是济南“十二桥一遂”过河通道布局的重要通道，是济南携河“北跨”战略和济南新区建设的基础性工程，路线南起凤凰路与荷花路交叉口，向北依次跨越邯胶铁路联络线、黄河，终点与G220相接，横穿历城区、高新区、济阳区，大桥全长6683米，主桥长1332米，主桥设计采用三塔（钢塔）自锚式悬索桥结构，主跨428米，主桥梁宽61.7米，其桥梁跨径及梁宽均居同类型桥梁。
大桥总用钢量达到11.4万吨，相当于2.7个鸟巢外部结构的用钢量，而三个钢塔用钢量就等于两座埃菲尔铁塔。项目按照双向8车道公路标准建设，设计时速60公里/小时，大桥在外侧还有非机动车道和人行道。项目建成后，将对推动济南新旧动能转换先行区建设、扩展城市发展空间，促进济南经济发展具有重要意义。预计2021年12月达到通车条件。
津西坚持高质量发展，型钢产品实现专业化、系列化、规模化，可满足客户个性化需求，成功应用国内外市场，受到客户广泛好评。
世界跨度三塔自锚式悬索桥——济南凤凰路黄河大桥，技术含量高，用钢量大，对各项技术条件、使用钢材要求非常严苛。津西根据此项目建设要求，与客户深度对接，充分发挥先进装备技术、型钢产品、热情周到服务等优势，并深入交流，强化沟通，完全满足施工要求，为项目建设提供坚强保障，受到施工方好评。
自2006年起，津西在型钢领域精耕细作，H型钢及钢板桩等型钢产品已形成134个系列、372种规格，广泛应用于杭州湾跨海大桥、雄安新区、深中通道、大兴机场等国内多项工程，远销33个国家和地区。同时，始终秉承“客户至上”理念，满足客户个性化需求，建立客户体验监测机制，强化专业服务，时间为客户提供生产、技术、销售等方面解决方案，不断提升客户满意度。
津西H型钢产品先后荣获“中国H型钢品牌”“中国H型钢用户满意品牌”等称号，连续多年被评为“全国用户满意产品”。2020年津西产品品牌价值超40亿元。津西荣获“中国钢铁企业品牌”“十大钢铁企业品牌”“中国钢生产企业”等称号。
